Download File Tanpa Software, Mudah dan Cepat

Download youtube tanpa aplikasi, Download file 4shared tanpa login, Download file simple dengan link tautan.

Assalamu'alaykum Wr. Wb
Alhamdulillah sepi blog bisa berbag  kemudahan lagi di sini.

Oke langsung aja,

Pernah ga ngalamin IDMnya rusak?? Padahal kita lagi butuh banget, buat download file penting...
hmmm...
Atau mungkin ada yang kesel pake orbit downloader..
Atau sejenis lainya, Pokoknya software untuk download deh...

Nah..
Sepi Blog punya solusinya nih..


Langkah 1
Clik saya
Langkah 2
Masukkan URL File yang akan di download
Langkah 3
Pilih kualitas filenya
Langkah 4
Clik, udah langsung di download deh.


Simple kan, yaa itulah intinya berbagi kemudahan.
Sampai berjumpa di berbagi kemudahan lainnya.

Semoga Bermanfaat

Wasalamu'alaykum Wr. Wb

Read more

Sejarah Berdirinya PO. Haryanto

PENSIUNAN DENGAN PANGKAT KOPRAL, PENGHASILAN DI ATAS JENDRAL

Merantau ke Jakarta tanpa uang dan pendidikan, Bapak Haji Haryanto akhirnya melamar sebagai anggota TNI. Setelah 20 tahun mengabdi di kesatuannya dengan pangkat terakhir kopral, beliau justru sukses berbisnis angkutan umum.

Kini penghasilannya tak kalah dengan para jenderal. Berkat ketekunan, keuletan, dan tentu saja garis keberuntungan yang tergores di tangannya, Bapak Haji Haryanto akhirnya memetik buah usahanya. Bagi Bapak Haji Haryanto ini disiplin memang bukan hal aneh. Maklum, beliau adalah mantan anggota Tentara Nasional Indonesia (TNI).

Jangan pandang sebelah mata. Kariernya di TNI memang berakhir saat beliau berpangkat kopral. Tapi, Bapak Haji Haryanto benar-benar sukses mengelola bisnis.

Saat ini beliau memiliki 90 bus eksekutif yang melayani jalur Jakarta-Kudus, Pati, Jepara, Ponorogo dan Madura. 20 unit Bis Pariwisata. Selain itu, ia juga memiliki 150 unit angkutan kota (angkot) yang merajai seluruh trayek di Tangerang serta memiliki show room mobil dan 2 buah Rumah makan besar di Jawa Barat dan Jawa Tengah. Bapak Haji Haryanto sendiri sebenarnya tak pernah menyangka ia akan menjadi pengusaha. Pasalnya, ia terlahir sebagai anak desa di Kudus, Jawa Tengah. Orang tuanya hanyalah buruh tani yang punya kerja sambilan sebagai tukang memisahkan tulang dan daging ikan di pasar.

Sejak kecil Bapak Haji Haryanto memang bercita-cita bisa berseragam loreng sambil memanggul senjata. Cita-citanya itu akhirnya kesampaian juga. Tahun 1979 beliau mulai bekerja di kesatuan angkatan udara Kostrad di Tangerang. "Saya dididik jadi pengemudi, tugas saya mengangkut alat-alat berat, meriam, beras untuk konsumsi dan perminyakan," kenang Bapak Haji Haryanto. Penghasilan yang beliau kantongi waktu itu sekitar Rp 18.000 per bulan.

Adapun Bapak Haji Haryanto , sejak kecil dididik untuk bekerja keras, mulai dari menggembala sapi milik tetangga, berjualan es atau sebagai tukang ngarit demi menambah penghasilan bagi kelangsungan hidup keluarganya. Maklum, keluarganya adalah keluarga besar. Bapak Haji Haryanto adalah anak keenam dari sebelas bersaudara.Meski ulet, ternyata Bapak Haji Haryanto cukup bandel. Buktinya, beliau tidak menyelesaikan sekolahnya di bangku Sekolah Teknik Menengah (STM) lantaran merasa tidak cocok. beliau lalu kabur dari rumah dan hijrah ke Tangerang. "Saya akan mengubah nasib," begitu tekadnya waktu itu.Berbekal tekad dan semangat yang kuat, di Tangerang Bapak Haji Haryanto lalu mendaftar sebagai anggota TNI.

Di sela-sela waktu bekerja sebagai sopir kendaraan militer di kesatuannya, Bapak Haji Haryanto pun meluangkan waktunya untuk menyopiri angkotnya. Saban hari beliau menyopir angkotnya pada pukul 15.00-16.00, kemudian bekerja di Kostrad hingga pukul 19.00. Selepas pukul 22.00, ia mulai mengemudikan angkotnya lagi hingga dini hari. Suka tidak suka, Bapak Haji Haryanto harus mengurangi waktu tidurnya demi menafkahi istri dan ketiga anaknya.Berkat rajin menyopiri angkotnya, tahun-tahun berikutnya Bapak Haji Haryanto terus membeli angkot dari uang yang ia sisihkan.

Bekerja sambilan jadi sopir angkot karena sudah bekerja dan mengantongi gaji, pada 1982 Bapak Haji Haryanto memberanikan diri untuk menikah. Tapi, gaji belasan ribu yang diterimanya tiap bulan itu ternyata tak cukup untuk menambal semua kebutuhan hidupnya. Bahkan, rumah sewa berukuran 3 x 4 meter yang beliau huni bersama dengan istrinya tak mampu ia bayar. "Untuk membayar sewa rumah saja saya utang," kenangnya. Kepepet dengan kondisi keuangan yang minim inilah yang justru mempertebal semangat Bapak Haji Haryanto untuk mulai mencari usaha sampingan. Pada 1984, dengan modal uang tabungan kurang dari Rp 1 juta, Haryanto nekat membeli satu unit mobil angkutan kota (angkot) buatan Daihatsu.beliau pun lalu menjadi sopir bagi kendaraan pribadinya yang berpelat kuning. Waktu itu rute yang ia tempuh Pasar Anyar-Serpong. "Dulu masih kebun karet, jalannya juga enggak sebagus sekarang," paparnya.

Kendati usianya baru 43 tahun, tahun 2002 lalu, ia melayangkan surat pengunduran diri. "Saya enggak dapat pesangon, tapi dapat pensiun Rp 800.000 per bulan," ujarnya.Sejak pensiun itulah Bapak Haji Haryanto justru sibuk dengan mainan barunya, yaitu PO Haryanto yang dirintisnya pada tahun yang sama. Waktu itu Bapak Haji Haryantomendapat kucuran kredit dari Bank BRI sekitar Rp 3 miliar. Uang itu ia gunakan untuk membeli enam unit bus senilai masing-masing Rp 800 juta. "Pinjaman itu saya pakai untuk uang muka beli bus," katanya.Semula Bapak Haji Haryanto mengoperasikan busnya untuk rute Cikarang-Cimone kelas non-AC alias ekonomi.

Modal untuk membeli angkot juga didapatnya dari hasil kerja sambilannya yang lain, sebagai perwakilan bus PO Sumber Urip yang ia tekuni sejak 1990-2000. Angkotnya terus beranak-pinak hingga puluhan dan terus bertambah menembus angka 100 unit. "Insya Allah sekarang saya telah memiliki jalur angkot hampir seluruh Tangerang," ungkapnya penuh syukur. Saat ini sekitar 150 angkot ada dalam daftar asetnya. Dari usaha angkotnya saja, jutaan rupiah berhasil beliau kantongi setiap hari.Tapi, Bapak Haji Haryanto bukan orang yang gampang berpuas diri. Tahun 1990 ia membuka satu gerai showroom mobil di Tangerang yang khusus menjual angkot dari beragam karoseri. Gerai ini tak membutuhkan modal yang banyak, Bapak Haji Haryanto hanya menyiapkan lahan bagi mereka yang ingin menjual angkotnya. "Modalnya hanya kepercayaan," tukas Bapak Haji Haryanto. Showroom ini pun cukup laris, setiap bulan sekitar 20-30 unit mobil berhasil beliau jual.Pensiun dari kopral, gajinya jenderal karena putaran roda bisnisnya semakin kencang, Haryanto pun akhirnya memutuskan untuk keluar dari kesatuannya di militer.

Sayangnya, bus jurusan tersebut sepi penumpang. Maka, ia mengalihkan ke bus eksekutif yang ber-AC dan membuat rute baru yang tujuannya tak jauh dari kampung halamannya, yaitu Jakarta-Kudus, Jakarta-Jepara, dan Jakarta-Pati. Demi menjaga kualitas, Haryanto mendidik sopir-sopirnya agar tidak ugal-ugalan dan diprotes penumpang. Walau sudah menjadi juragan, Bapak Haji Haryanto pun tak segan-segan setiap hari nongkrong di terminal, memeriksa sendiri kondisi bus-busnya sambil mendengarkan keluhan penumpang.

Dari putaran roda bisnis di bisnis beragam angkutan penumpang ini, Bapak Haji Haryanto kini menangguk pendapatan yang lumayan. Karyawannya pun kini telah mencapai 600 orang. "Saya enggak nyangka sekarang bisa menjadi pengusaha," ungkap Bapak Haji Haryanto. Sebagai pengusaha, tentu saja penghasilan pensiunan kopral itu tak kalah dengan para jenderal.

Bapak Haji Haryanto agaknya sadar betul bahwa usahanya tak akan berhasil tanpa campur tangan Yang di Atas. Itu sebabnya, ia berikrar akan memberangkatkan sopir-sopirnya ke Tanah Suci. Maka dari itu, setiba dari Mekkah, kendati harga dolar sedang mahal-mahalnya, Bapak Haji Haryanto memenuhi janjinya pada diri sendiri untuk memberangkatkan karyawannya naik haji. Kesempatan pertama itu ia hadiahkan pada satu orang sopir yang telah setia bekerja padanya. "Dia sopir pertama yang saya berangkatkan ke tanah suci," ujarnya.

Mengongkosi Sopir ke Tanah Suci. Pergi ke tanah suci adalah impian Bapak Haji Haryanto, pemilik PO Haryanto. Itu sebabnya, ia selalu menyisihkan sedikit demi sedikit penghasilannya. Berkat uang hasil tabungannya itulah, pada 1997, akhirnya ia bisa berangkat ke tanah suci bersama orang tua dan istrinya. Sejak kakinya menginjakkan tanah suci itulah ia berjanji pada dirinya untuk menjalankan bisnis ini dengan sungguh-sungguh. "Alhamdulillah saya bisa ke Mekkah juga dari hasil usaha angkot," ujarnya.

Tradisi memberangkatkan karyawannya itu terus ia pelihara hingga sekarang. Bagi karyawan yang taat dan tekun beribadah, Bapak Haji Haryanto tak segan-segan membagi tiket untuk beribadah ke Mekkah.

Oke pengunjung setia SEPI Blog, banyak hikmah yang kita bisa ambil dari cerita tersebut. Intinya adalah Man Jadda Wa Jadda, Siapa yang bersungguh-sungguh pasti berhasil. Selain Ikhtiar/Usaha, Doa juga perlu sobat. Dan jika kduanya ini sudah kita lakukan dengan maksimal. Maka bertawakallah kepada Allah SWT.

Semoga PO. Selaras Prima juga dapat terwujud ya sobat. Amin..

Ya Sekian dulu dari SEPI Blog, Semoga artikel ini bermanfaat. dan Semoga Usaha yang dijalankan oleh Bapak Haji Haryanto juga berkah dan dapat banyak membantu Umat.

Wasalamu'alaikum Wa Rahmatullahi Wa Barakatuh

sumber : kaskus.co.id

Read more

Keajiban Islam - Larangan Pria Memakai Perhiasan

Asalmu'alaikum Wa rahmatullahi Wa Barakatuh

Berjumpa lagi dan hadir kembali

Kali ini SEPI Blog akan mencoba menjelaskan tentang penjelasan ilmiah dari Sunnah Nabi SAW, yang berbunyi 

 “Nabi shallallahu ‘alaihi wa sallam melarang cincin emas (bagi laki-laki),” 

(HR Bukhari No 5863 & Muslim No. 2089).

Penasaran??? silahkan baca penjelasannya, jangan lupa bismillah.

 

Dalam Islam, laki-laki haram pakai emas. Namun sangat disayangkan budaya kita umat Islam telah meniru-niru budaya barat dimana laki-laki mengenakan cincin emas saat prosesi tukar cincin atau sebagai mas kawin pada saat acara pernikahan. Jika mengacu pada hadits-hadits Nabi Muhammad shallallahu ‘alaihi wasallam dapat disimpulkan bahwa dalam Islam laki-laki diharamkan pakai emas sedangkan bagi perempuan tidak. Mengapa?

 

Atom pada emas mampu menembus ke dalam kulit melalui pori-pori dan masuk ke dalam darah manusia. Jika seorang pria mengenakan emas dalam jumlah tertentu dan dalam jangka waktu yang lama, maka dampak yang ditimbulkan: di dalam darah dan urine akan mengandung atom emas dalam kadar yang melebihi batas (dikenal dengan sebutan migrasi emas).

Jika itu terjadi dalam jangka waktu yang lama, maka akan mengakibatkan penyakit Al zheimer. Sebab, jika tidak dibuang, maka dalam jangka waktu yang lama atom emas dalam darah ini akan sampai ke otak dan memicu penyakit Al zheimer.

Alzheimer adalah suatu penyakit dimana penderitanya kehilangan semua kemampuan mental dan fisik, menyebabkannya kembali seperti anak kecil. Alzheimer bukan penuaan normal, tetapi penuaan paksaan atau terpaksa. Di antara mereka yang terkena penyakit Alzheimer adalah Charles Bronson, Ralph Waldo Emerson dan Sugar Ray Robinson.

Lalu, mengapa Islam memperbolehkan wanita untuk mengenakan emas?

Jawabannya adalah, “Wanita tidak menderita masalah ini karena setiap bulan, partikel berbahaya tersebut keluar dari tubuh wanita melalui menstruasi.”  Itulah sebabnya Islam mengharamkan pria mengenakan perhiasan emas dan membolehkan wanita memakainya.

Penyakit yang disebabkan oleh kandungan emas ini, tidak ditemukan pada perempuan. Penelitian tentang penyakit ini menyebutkan bahwa dalam tubuh seorang perempuan/wanita, terdapat suatu lemak unik, lemak yang berbeda yang tidak dimiliki seorang laki-laki dimana lemak ini akan mencegah unsur senyawa atom emas (Au) untuk masuk ke dalam tubuh, sehingga saat atom ini masuk, hanya mampu menembus kulit, namun tidak bisa menembus lemak yang menghalangi jalan menuju daging dan darah.

Penelitian lain menyebutkan bahwa di dalam tubuh seorang wanita, zat emas bisa masuk ke dalam tubuh dan mengalir bersama darah, namun zat ini tidak akan berbahaya karena akan dibuang bersama darah saat haid/menstruasi. Jadi Nabi membolehkan seorang istri/wanita mengenakan cincin/perhiasan dari emas, namun sangat dilarang bagi suami/laki-laki.

Alasan Islam melarang pria memakai emas, telah disampaikan Nabi Muhammad shallallahu ‘alaihi wasallam lebih 1400 tahun yang lalu. Padahal beliau tidak pernah belajar ilmu fisika.

Al-Bukhari dan Muslim meriwayatkan dari Al-Bara’ bin Azib Radhiyallahu ‘anhu, bahwa ketika Nabi shallallahu ‘alaihi wa sallam melihat seorang laki-laki memakai cincin emas di tangannya, maka beliau memintanya supaya mencopot cincinnya, kemudian melemparkannya ke tanah. (HR Bukhari & Muslim).

“Nabi shallallahu ‘alaihi wa sallam melarang cincin emas (bagi laki-laki),” (HR Bukhari No 5863 & Muslim No. 2089).

Rasulullah shallallahu ’alaihi wa sallam pernah bertemu seorang lelaki yang memakai cincin emas di tangannya. Beliau mencabut cincin tersebut lalu melemparnya, kemudian bersabda,

« يَعْمِدُ أَحَدُكُمْ إِلَى جَمْرَةٍ مِنْ نَارٍ فَيَجْعَلُهَا فِى يَدِهِ » (“Seseorang dari kalian telah sengaja mengambil bara api neraka dengan meletakkan (cincin emas semacam itu) di tangannya”).

Lalu, setelah Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam pergi, ada yang mengatakan kepada lelaki tadi, “Ambillah dan manfaatkanlah cincin tersebut.” Ia berkata, “Tidak, demi Allah. Saya tak akan mengambil cincin itu lagi selamanya karena Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam telah membuangnya,” (HR Muslim No. 2090, dari hadits ‘Abdullah bin ‘Abbas).

Imam Nawawi rahimahullah ketika menjelaskan hadits ini berkata, “Seandainya si pemilik emas tadi mengambil emas itu lagi, tidaklah haram baginya. Ia boleh memanfaatkannya untuk dijual dan tindakan yang lain. Akan tetapi, ia bersikap waro’ (hati-hati) untuk mengambilnya, padahal ia bisa saja menyedekahkan emas tadi kepada yang membutuhkan karena Nabi shallallahu ‘alaihi wa sallam tidaklah melarang seluruh pemanfaatan emas. Yang beliau larang adalah emas tersebut dikenakan. Namun untuk pemanfaatan lainnya, dibolehkan,” (Syarh Shahih Muslim, 14: 56).

Imam Nawawi rahimahullah berkata dalam Syarh Shahih Muslim (14: 32), “Emas itu haram bagi laki-laki berdasarkan ijma’ (kesepakatan) para ulama.” Dalam kitab yang sama (14: 65), Imam Nawawi juga berkata, “Para ulama kaum Muslimin sepakat bahwa cincin emas halal bagi wanita. Sebaliknya mereka juga sepakat bahwa cincin emas haram bagi pria.”

Alhamdulillah, kita jadi tahu sekarang tentang bahaya memakai perhiasan bagi kaum laki-laki, nah untuk kamu yang sudah mengerti, wajib bagi kita untuk mengamalkannya dan kemudian menyebarkannya.

Semoga itu menjadi pahala tersendiri bagi kita.
Sekian info SEPI Blog kali ini.

Semoga bermanfaat,
Wasalamu'alaikum Wa Rahmatullahi Wa Barakatuh

(nabawia.com dan sumber lainnya)

 

 

Read more

Cara Perpanjang SIM A dan C dengan cepat, mudah dan murah

Assalamu'alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh

Pada kesempatan kali ini, SEPI blog akan berbagi pengalaman kepada para pembaca setia SPblog.

Haha, baru 5 tahun punya SIM yaa?

Pengen yang cepat, mudah, dan murah.....???????

Ga salah kalo masuk ke blog ini,

hmm, langsung ajah.
Pake cara yang mudah dan tidak berbelit2.

Langkah :
1.   Cek jadwal SIM Keliling untuk darerahmu klik disini
2.   Fotokopi ktp sebanyak 4 buat jaga2, sebenarnya 2 udah cukup.
3.   Siapkan kondisi fisik yang sehat dan PRIMA
4.   Siapkan uang 30ribu untuk asuransi kecelakaan, 110ribu untuk perpanjang SIM C, 10ribu untuk cek kesehatan
5.    Datang ke TKP (harus tepat waktu atau lebih baik datang lebih awal)

6.    Mintalah formulir Perpanjangan SIM A / C kepada petugas, kemudian isi sesuai dengan apa yg ada di ktp anda

7.    Serahkan 1 fotokopi ktp kepada petugas asuransi, lalu bayar 30ribu
8.    Serahkan juga 1 fotokopi ktp dan SIM lama beserta formulir yang sudah di isi kepada petugas

9.    Tunggu dipanggil (pasang telinga yaaaa)

10.  Nanti kalo udah di panggil, langsung cek kesehatan, lalu foto dan bayar deh.

11. SIM C atau A perpanjangan sudah selesai dicetak yang baru.

Sejauh pengamatan Spblog, biaya perpanjangan SIM C dan SIM A biayanya sama.
Pada intinya kalo perpanjang SIM semua prosedurnya sama.
Seperti ini kesimpulannya

MUDAH, MURAH, dan CEPAT  kan??????

Oke, sampai disini, kalo ada yang masih bingung bisa ditanyakan di komentar.

Read more

Logo Selaras Prima

Bismilah

Assalamu'alaikum Wr. Wb.

Terima kasih atas kesetiannya kepada para pembaca SP Blog, seiring bertambahnya umur SP Blog, kami terus berupaya berinovasi, membuat sesuatu yang baru dan menyempurnakan yang lama agar para pembaca setia SP Blog tidak menjadi bosan.

Pada hari yang cerah ini, SP Blog akan meluncurkan LOGO RESMI Selaras Prima  yang telah disempurnakan.

Semoga dengan logo ini, SP Blog semakin dapat dikenal di kancah per-dunia mayaan.

Mengambil latar warna hijau, dipadukan dengan garis putih dan warna tulisan hitam, membuat logo Selaras Prima terlihat tegas dan indah. Semoga logo ini dapat mudah di ingat oleh para pembaca setia sekalian.

logo resmi Selaras Prima

Sekian dulu ya, Insya Allah nati kita bahas arti dari filosofi logo Selaras Prima
Wasalamu'alaikum Wr. Wb.

Read more

Cara Membuat Body Plan

Cara Mengukur Luasan Pada Body Plan

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Kali ini gue bakal sharing seputar ngerjain body plan.

Bagi mahasiswa Fakultas Teknologi Kelautan salah satu tugas yang paling bikin bete adalah Lines Plan atau juga Rencana Garis atau juga Tugas Gambar Satu. Dari pengalaman gue ngerjain tugas ini ada beberapa titik yang bikin bete, diantaranya pas lagi ngerjain itung-itungannya. Kalo pas ngerjain itung-itungan aja udah bikin bete, gimana mau lanjut ke tahap selanjutnya padahal perhitungan adalah langkah awal ngerjain tugas ini karena dengan perhitungan kita bisa mendapatkan LOA, LBP, LWL, B, H, T dan koefisien-koefisien. kalo udah bete bin males-malesan di tahap ini siap-siap aja bilang "SAMPAI KETEMU LAGI DI SEMESTER DEPAN".

Terus titik yg bikin bete lainnya adalah koreksi-koreksi. Kaya koreksi CSA, AWL, LCB. Kenapa gue bilang ini salah satu titik yg bikin bete ????? Ya karena disinilah kita udah masuk mulai menggambar. Bagi yang gambarnya masih manual pasti bakal gondok banget soalnya harus tarik garis dan ternyata koreksinya ga masuk, hapus lagi dan koreksi lagi ternyata ga masuk juga koreksinya, begitu aja terus ampe koreksinya pas. Kalo gambarnya pake program komputer misalnya AutoCAD, ya palingan resiko cacat mata jadi membesar aja, karena lo bakalan berpandangan ama monitor kompi lo terus-terusan.

Dan titik yg bikin paling bete adalah kalo lo udah masuk Body Plan. Disinilah gambar CSA dan AWL yang udah lo bikin dipertanggungjawabkan. hahahahah lebay...... Disini lo akan membuat gambar badan kapal dengan tampilan potongan melintang pada midship dan tiap-tiap ordinat. Dan bikinnya pun ga sembarangan, bagi yang masih manual akan membutuhkan suatu alat yang namanya "planimeter" yang kata dosen gue harganya kaya harga motor jaman sekarang. Gue ga bisa bayangin kalo gue ngilangin satu aja, biaya kuliah bakalan nambah ber-semester-semester. Kalo yg pake AutoCAD sih no problemo....

Di tahap ini lo bakalan menghitung luasan antara potongan garis body plan dengan garis CSA bagian atas dan bawah. Ni gue kasi liat gambarnya.... Yg warna ijo itu luasan yg harus lo itung.

Selanjutnya sebut aja luasan yg atas dengan sebutan A1 dan yg bawah A2.
Disini gue bakal nagsi tau gimana cara ngukur kedua luasan tersebut biar cukup sama.

1. Pertama lo harus udah sampe tahap bikin body plan dulu. Yaiyalah..... masa mau langsung loncat aja....

2. Pastikan lo udah istirahat yg puas sebelum ngerjain tugas ini. (kalo ga leher lo bakal pegel banget karena menanggung beban kepala lo terlalu lama ga gerak).

3. Siapin sebotol air mineral ukuran 1,5 L dan secangkir kopi hangat. (Air wajib, kopi opsional).

4.Buka AutoCAD lo yg udah ada gambar kerangka body plan lo yg terdiri dari kotak T x B, tanduk CSA, dan tanda titik AWL lo buat titik awal narik garis. kaya gini ni gambarnya....

Yg merah-merah itu titik AWL yg tadi gue maksud.

5. Setelah itu lo buat deh garis body plan yg melengkung itu (bentuknya sesuaikan aja ama kapal       pembanding yg sejenis.). Ni gue kasi contoh bentuk garis body plan gue (kapal gue ferry ro-ro)

6. Misalnya lo mau ngitung luas A1 dan A2 pada ordinat 9,5. Maka lo harus buat arsiran di area A1 dan 

A2 secara terspisah, jangan langsung keduanya. Caranya dengan memilih menu HATCH, maka akan muncul kotak dialog, pilih Add: Pick points, lalu klik pada area A1. dan atur pattern pada SOLID dan pilih warna yang lo suka lalu klik OK.

7. Lalu hitung luas A1 dengan menggunkan shortcut AREA, ketik O <enter>, klik Arsiran hijau itu lalu akan muncul area = sekian, perimeter = sekian. Kemudian ukur A2 dengan cara yg sama. Jika luas A1 dan A2 belum hampir sama, geser garis body plan lo, arsiran hijau itu akan mengikuti garis body plan. dan ukur ulang sampai sekiranya luas A1 dan A2 sama. Lakukan pada ordinat lainnya.

8. Catat Area A1 dan A2 pada kertas jika sekiranya belum sama, ulangi proses pengukuran luas tersebut sampai Area A1 dan A2 sekiranya sama dengan cara menggeser garis body plan. jika sudah sama, lakukan tahap membuat arsiran dan mengukur luas area pada ordinat-ordinat lainnya sampai selesai.

Yuuupsssssss..... Itulah cara membuat body plan yg gue lakuin.

sekedar curhat aja, waktu gue ngerjain lines plan ini, gue kerjain secara MANUAL, pake pensil, pengahapus, rotring, penggaris, penggaris skala, milimeter block, kertas kalkir, dan meja gambar. Ga kebayang deh capeknya gimana. Tapi angkatan dibawah gue (Adik Kelas) udah make AutoCAD semua, jadi mereka ga ngerasain apa yg gue derita dahulu kala......

kalo ada cara yg lebih mutakhir dari cara ini silahkan gunakan. Yang penting hemat waktu karena waktu menentukan besarnya tagihan listrik yg kita pake untuk ngidupin komputer kita.

GOOD LUCK

DON'T BE LAZZY


ane cuma copas ajah dari sahabat ane yang paling baek.
sumbernya klik aja disini

Read more